起重機抓（zhuā）取（qǔ）幹散貨物的專用工具。由兩塊或多塊可啟閉的鬥狀顎（è）板合在一（yī）起組成容物空間，裝料（liào）時使顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸料時顎板在料堆上懸（xuán）空狀態下開啟，物料散落在料堆上，顎板的開合（hé）一般由起（qǐ）重（chóng）機起升機構（gòu）鋼絲繩（shéng）操縱。抓鬥作（zuò）業無繁重體力勞（láo）動，可達（dá）到較高的（de）裝（zhuāng）卸效率並確（què）保安全，是港（gǎng）口主要幹散貨裝卸工具。按作業（yè）貨物的種類，可（kě）分為礦（kuàng）石抓鬥、煤炭抓鬥、糧食抓鬥、木材抓鬥等。

起重機抓取幹散貨物的專用工具。由兩塊或多塊可啟閉的（de）鬥狀顎板合在一起組成容物空間，裝料時使顎板在物料堆（duī）中閉合，物（wù）料被抓入（rù）容（róng）物空間，卸（xiè）料時顎板在（zài）料堆上懸空狀態下開啟，物料散落在料堆上，顎板的開合一般由起（qǐ）重機起升機構鋼絲繩操縱。抓鬥作業無繁重體力勞動，可達到較高（gāo）的裝卸效率並確保安全，是港口主要（yào）幹散（sàn）貨裝卸工具。按作業貨物的種類，可分（fèn）為礦石（shí）抓鬥（dòu）、煤炭（tàn）抓鬥、糧食抓鬥、木材（cái）抓鬥等。

起重機抓取幹散貨物的專用工具。由兩塊或多塊可啟閉的鬥狀顎板合在（zài）一起組成容物空間，裝料時使顎（è）板在物料堆中閉合，物料被抓入（rù）容物空間，卸料時顎（è）板在料堆上（shàng）懸空狀態下開啟，物料散落在料堆（duī）上，顎板的開（kāi）合一般由起重機起升機構鋼絲（sī）繩操縱（zòng）。抓鬥作業無繁重體力勞動，可達到較高的裝卸效率並確保安全，是港口主要幹散貨裝（zhuāng）卸工具（jù）。按作業貨物的種類，可分為礦石抓鬥、煤炭抓鬥、糧食抓鬥、木材抓鬥等。

起重機抓取幹（gàn）散貨物的專用工具。由（yóu）兩塊或多塊可啟閉（bì）的（de）鬥狀（zhuàng）顎板合在（zài）一起組成容物空間，裝料時使顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸料時顎板在料堆上懸空狀（zhuàng）態下開啟，物料散落在料堆上，顎板的開合一（yī）般由起重機起升（shēng）機構鋼絲（sī）繩操縱。抓鬥作業無（wú）繁重體力勞動，可達到較高的裝卸效率並確保安全，是港口主要幹散貨裝卸工具。按作業貨物的（de）種類，可分為礦石抓鬥、煤（méi）炭抓鬥、糧食抓鬥、木材抓鬥等。

起重機抓取幹散貨物的專用工具。由兩塊或多塊可啟閉的鬥狀顎板合在一起組（zǔ）成容物空間，裝料時使顎板在物料堆中（zhōng）閉合，物料被抓入容物空間，卸料時顎板在料堆上（shàng）懸空狀態下開啟，物料散落在料堆上，顎板的開合一般由起重機起升機構鋼絲繩操縱。抓鬥作業無繁重體力勞動，可達到較高的（de）裝（zhuāng）卸效率並確保安全，是港（gǎng）口主要幹散貨（huò）裝卸工具。按作業貨物的種類，可分為礦石抓鬥、煤炭抓（zhuā）鬥、糧食抓鬥、木（mù）材抓鬥等。

起重機抓取幹散貨物（wù）的專用（yòng）工（gōng）具。由兩塊或多塊可啟閉的（de）鬥狀顎板合在一起組成（chéng）容物空間，裝料時使顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸（xiè）料時顎板在料堆上懸空（kōng）狀態下開（kāi）啟，物料散落在料堆上，顎板的開合（hé）一般由起重機起升機構鋼絲繩操縱。抓鬥作業無繁重體力勞動，可達到較高的裝卸（xiè）效率並（bìng）確保安全，是港口主（zhǔ）要幹散貨裝（zhuāng）卸工（gōng）具。按作（zuò）業貨物的種類，可分（fèn）為礦石抓鬥、煤炭抓鬥、糧食抓（zhuā）鬥、木材抓鬥等。

起重（chóng）機抓取幹散（sàn）貨物（wù）的專用工具。由兩塊或多塊可啟閉的鬥狀顎板合在一起組成（chéng）容物空間，裝料時使（shǐ）顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸料時顎板在（zài）料堆上（shàng）懸空狀態下開啟（qǐ），物料散落（luò）在料堆上，顎板的開合一般由起（qǐ）重機起升機構鋼絲繩操縱。抓鬥作業無繁（fán）重體力勞動，可達（dá）到較高的裝卸效率並確保（bǎo）安全（quán），是港口主要幹散貨裝卸工具。按作業貨物的種（zhǒng）類，可分為礦石抓鬥、煤炭抓鬥、糧食抓鬥、木材抓鬥等。

遙控抓鬥是一種配合單索起重機通（tōng）過無線遙控發射器來控製打開（kāi）的新穎（yǐng）抓鬥。它不需要外界能源，在料堆上能隨吊（diào）鉤（gōu）的起升自動閉合，又能在空中任意位置自動打開並可以隨時停止。抓鬥內部有蓄電瓶，通過控製電磁閥的開閉來控製抓鬥的打開。抓鬥不（bú）需（xū）要其它任何電源，綠色環保。該（gāi）抓鬥作為一種機電一體化的新發（fā）明而深受用戶的歡迎（yíng）。它的誕生（shēng）改寫（xiě）了起重運輸行業中（zhōng）單索抓鬥（dòu）效率低下的（de）曆史。遙控抓鬥一般由上承梁總成、滑移座總成、下（xià）承梁總成、鬥體、撐杆以及油缸幾（jǐ）大部（bù）件組成。其中（zhōng）上承梁（liáng）總成和滑移（yí）座總成中有（yǒu）與起重機相連的滑輪組，油缸的筒體及（jí）活塞杆（gǎn）分別與下承（chéng）梁總成及滑移（yí）座總成聯接。滑移座可以（yǐ）在起重機作用下上（shàng）下滑動，帶（dài）動下（xià）承梁一（yī）起起升，從而帶動抓鬥閉合；通過遙控器（qì）控（kòng）製下承梁和滑移座的（de）脫（tuō）開，從而控製抓鬥的（de）打開。

疏浚抓（zhuā）鬥是一種用於水下作業的抓鬥，主要處理水下泥漿（jiāng）、硬粘（zhān）土、沉船、岩石。

漏鬥用於散貨碼頭散貨轉運的有力（lì）工具。散貨不要落地，直接裝車，縮短轉運環節、節約成（chéng）本和提高效率。

漏鬥用於散貨碼頭散貨轉運的有力工具。散貨不要落（luò）地，直接裝車，縮短轉（zhuǎn）運（yùn）環節、節約成本和提高（gāo）效率。

漏鬥用於散貨碼頭散貨轉運的有力工具。散貨不要落地，直接裝車（chē），縮短轉運環節、節約（yuē）成本和提高效率（lǜ）。